1、串級(jí)調速。吉林升降平(píng)台大部分轉差功(gong)率被串入的附加(jia)電勢所吸收，在利(lì)用産生🤞的附加裝(zhuang)置，把吸收的轉差(chà)功率返回電網♍或(huo)者轉換能量然後(hòu)再加以利用。

2、變極(jí)調速特點。吉林升(shēng)降機特性較硬，穩(wen)定性良好🧑🏽‍🤝‍🧑🏻，無轉差(cha)損耗，效率高，接線(xian)簡單、控制方便、價(jià)格低，屬有級調速(su)，級差🌍較大，不能獲(huò)得平滑調速，可以(yǐ)與調🎯壓調速、電磁(ci)轉差離合✊器配合(hé)使用，獲得較高效(xiào)率的平滑調🔞速特(tè)性。目前這種調🔞速(sù)方式在電動螺杆(gan)🔞升降平台上使用(yong)較少。

3、變頻調速特(tè)點。吉林升降平台(tai)效率高，應用範圍(wéi)廣，可用于🚶‍♀️大多數(shu)電動機，調速範圍(wei)大，能實現無級調(diao)😘速，特☁️性硬，調速精(jīng)度高;運行成本低(dī)，節能效果好，一次(ci)性投資成本高。本(ben)方法适用于要求(qiú)精度高、調速🧡性能(neng)較好場合，随着電(dian)子技術的發展，變(bian)頻器價格越來越(yuè)低，同🐅時，變頻調速(su)👌具有其它調速方(fang)式所不具有的優(you)點，在❓升降平台中(zhōng)應❓用越來越多。

4、繞(rao)線轉子異步電動(dong)機串電阻調速。吉(ji)林升降平台屬有(you)級💋調速，機械特性(xìng)較軟。運行效率低(dī)，電控系統體積大(da)。

5、電磁調速電動機(ji)的調速。吉林升降(jiang)機裝置結構及控(kong)制線路簡單、運行(háng)可靠、維修方便，調(diao)⛱️速平👈滑、無級調速(su)，對電網無諧影響(xiǎng)；速度失大、效率低(dī)。滑差電動機🎯對環(huan)境要求較高，粉塵(chén)含量高的地方無(wú)法使用，同時效率(lǜ)💋低，運行不經濟，在(zài)固定式升降平台(tái)中使用越來越少(shao)。