遼甯升降機液(yè)壓油流經各種(zhong)液壓閥時不行(háng)制止❄️的存在着(zhe)壓力喪失和流(liu)量喪失，這一部(bù)門的能量喪失(shi)在全部能量喪(sàng)失中占據較大(da)的比重。因此，選(xuǎn)擇合适🧑🏾‍🤝‍🧑🏼的液壓(ya)器，調解壓力閥(fá)的壓力也是低(di)落功☔率喪失的(de)☂️一個重要方面(mian)。流量閥按體系(xi)中流量調治範(fan)疇選取并包管(guǎn)其最小穩固流(liu)量能滿意利用(yong)⭕要求，壓力閥的(de)✊壓力在滿意液(yè)壓升降機正常(chang)事情的環境下(xià)，隻管即🏃便取較(jiào)㊙️低的壓力值。  

遼(liáo)甯升降機液壓(ya)油在管路中運(yun)動時，将出現黏(nian)性，而黏性❤️過高(gao)時，将發生較大(dà)的内力，造成起(qǐ)落機油液發熱(rè)，同時增長油液(yè)運動時的阻力(lì)。當黏性過低時(shi)，易造成走漏，将(jiang)低落體系容積(jī)服從🧑🏽‍🤝‍🧑🏻，因此，一樣(yang)通常選擇黏♍度(du)相宜且黏溫特(te)性比力好的油(yóu)液。别的，當油液(ye)在管路中運動(dòng)時，還存在着沿(yán)程壓力喪失✔️和(he)局部壓力🚶喪失(shi)，因此計劃管🔞路(lù)時隻管即便收(shou)縮管道，同時淘(táo)汰彎管。

在利用(yòng)液壓升降機作(zuò)業時，不可以超(chao)載，要在規定的(de)載重🔞範圍内使(shi)用機械。